El sistema antibloqueo de ruedas o frenos antibloqueo,
del alemán Antiblockiersystem, es un dispositivo utilizado en aviones y en
automóviles, que hace variar la fuerza de frenado para evitar que los
neumáticos pierdan la adherencia con el suelo.
En cada rueda se encuentra un sensor de revoluciones o
régimen que está conectado con la unidad central de control electrónico del ABS;
las revoluciones de las ruedas así medidas se comparan constantemente entre sí
y con la velocidad real del vehículo. En el caso de que la velocidad de giro de
alguna rueda disminuya más que proporcionalmente, la electrónica detecta el
peligro de bloqueo y reduce inmediatamente la presión hidráulica del liquido de
frenos sobre el circuito de freno correspondiente.
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